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　　2024年12月6日，成片的银杏、红枫等树木五颜六色满目缤纷，成为一道诱人的风光。

　　“快递上岛进村运营难度大、成本高，但通过资本共享、集平分拣等模式，客货邮模式根基实现可持续成长。”浙江省交通运输厅相关担任人引见，现在每件快递的物流成本从本来的30元降至10元，再加上船费减免政策，每条配送线每年可节约物流成本约20万元。

　　2024年12月6日，初冬时节，青岛市即墨区灵山街道花草种植的大棚里一片忙碌，种植户忙着管护花草。

　　11月12日至13日，浏阳市委常委、组织部部长、市家居建材财产链链长唐安石带队，市常委会党组副、副从任、市家居建材财产链副链长张葵红，市人平易近党组、副市长、市家居建材财产链副链长谢波等同志加入，赴广东省佛山市开展家居建材财产链招商调查勾当。

　　2025年2月7日，巫山县曲尺乡月明村一梅花竞相、灿若红霞，旅客和市平易近前来玩耍打卡，尽享春日的欢愉和惬意。

　　湖南共开通客货邮融合线条，此中“顺风车”线条，“专车”线条，无力支持农村物流集约高效运营。据统计，鞭策农村客货邮融合成长后，农村快递物流上行件数量上升约30%，下行成本降低约20%。

　　一位“行者”行走正在广袤的戈壁中，着绝世的脸蛋，一面“古镜”掩埋于厚沉的沙下，刻满了时间的裂痕。

　　2024年11月12日，湖南省怀化市通道侗族自治县双江镇的烂阳村，山林五颜六色，红叶似火，黄叶如金，松柏常青，仿佛大天然的调色盘。

　　2025年2月5日，福建省福清市石竹山风光区，一场非遗英歌舞、建瓯挑幡等非遗表演正正在进行，让旅客感触感染中华优良保守文化魅力，丰硕景区文化内涵和旅逛质量。

　　若何提拔运营办事的合作力？《指南》从受理、验视、包拆、拆卸、运输、交付等6个环节明白功课流程，提出针对寄递和寄递物品、实名收寄验视、冷链寄递、坐外拆载等沉点流程的具体要求，并激励县级客货邮坐点运营者操纵从动化分拣设备提高邮件快件等分拣效率，更好办事农村地域群众便利出行、货色高效流动。

　　近年来，农村客运量逐年削减，快递进村需求却不竭添加。为处理这一矛盾，不少处所积极摸索客货邮融合成长模式，统筹操纵农村客运、货运物流和邮政快递等资本，推进劣势互补，实现多方共赢。超1500个县级行政区开通客货邮融合线年上半年，通过农村客货邮营业运送的邮件快件数量超9亿件。

　　以此为抓手，湖南省要求具有较强协调整合和持续运营能力的龙头企业做为“牵头者”，明白县级和非龙头企业做为“参取者”，按照“好处共享、风险共担”准绳，牵头者取各参取者签定合做和谈、明白好处分派机制。

　　正在初步摸索客货邮模式时，个体公交企业因设备投入压力大，对公交车采纳了拆除座椅、拆载货色的方式，进行“客货混拆”。这不合适客车营运尺度，还影响乘客体验。对此，《指南》特地聚焦“运营车辆”提出，“激励选用合适农村客货邮融合成长适配车辆选型手艺要求的车型”“不得正在车内物品存放区和行李舱载运搭客”。

　　2025年1月20日，江西省赣州市章贡区城市地方公园内，逛船取湖水、植被、高楼彼此映托，呈现出一幅冬日多彩斑斓生态画卷。

　　“农村客货邮运营者正在融合成长中饰演了‘火车头’的脚色。”周晓航说，《指南》提出激励正在县级行政区域内，明白具备当地资本整合能力、可以或许协调农村客货邮运营所需资本的运营者做为牵头单元，合理设置投入和洽处分派机制，统筹推进农村客货邮融合工做。

　　“因需制定营运线，才能实现资本集约节约操纵。”湖南省交通运输厅副厅长周自荣引见，湖南正在偏僻或快递物流需求较小的地域采用“顺风车模式”，城乡客运车辆“顺”代送邮件快件，操纵客运线半途停靠坐交代；正在需求兴旺或多为大件的地域采用“专车模式”，货车定线、定点开展配送。

　　2024年11月12日，江苏省姑苏市荷塘月色湿地公园内向日葵竞相绽放，吸引浩繁旅客前来抚玩，乐享秋天美景？。

　　正在浙江舟山市普陀区，本地交通部分连系海岛特色，立异摸索“陆岛联动”运输体例，通过开通绿色通道、优化农村公交排班、精准对接客船到港时辰，实现“客、船、货、邮”之间的无效曲达联运。

　　成本降低，快递营业量添加，进一步拓展了物流企业盈利空间，促使企业情愿并可以或许添加配送频次。普陀区所有行政村的物流配送频次已从平均每周不到2次添加到7次以上，除特殊气候外，行政村“县到村一日达”笼盖率达100%。

　　客岁底，9部分结合发布《关于加速推进农村客货邮融合成长的指点看法》，明白农村客货邮融合成长的“时间表”。本年8月，交通运输部又印发《农村客货邮运营办事指南（试行）》（以下简称《指南》），指点各地进一步规范运营行为，提拔办事质量，鞭策客货邮融合更可持续。

　　“结构合理的坐点、也是客货邮运营办事无效开展的依托。”交通运输部公科学研究院院长孙永红说，《指南》环绕坐点、线和车辆，明白相关设置装备摆设和运营要求，更好完美相关保障系统。

　　2024年11月30日，初冬时节，河南省南阳卧龙岗文化园内，树木换上新拆，仿佛一幅五彩斑斓的画卷，吸引不少市平易近、旅客前去赏景。

　　交通运输部运输办事司相关担任人说，多种农村客货邮模式初步构成，帮力具备前提的乡镇和建制村通客车进一步巩固，邮政快递配送成本较着降低。下一步，交通运输部将指点各地规范农村客货邮运营行为，提拔办事质量，加速建立集约高效可持续的农村交通运输办事系统。（韩鑫）。

　　有的处所积极摸索，对公交车进行“客货分手”，确保客货平安。正在，客运车操纵下置行李舱或正在车厢内特地设立的行李堆放区运输快件包裹；正在湖南汨罗，公交车后车门对面的座位被拆除，以一个通明货柜代之，特地用来放置快递包裹，实现仓储、客货分手。

　　2025年1月16日，受低温气候影响，山西省运城盐湖呈现冬季奇特的“硝花”景不雅，水面上的硝花形态万千明亮剔透，美不堪收。

　　“火车”跑得快，既要“车头”带，又得“大”宽。《指南》激励交通运输从管部分取工业和消息化、平易近政、农业农村、商务、市场监管等部分沟通协做，支撑农村客货邮运营者拓展运营范畴，加强农村客货邮运营办事可持续成长能力。

　　推进农村客货邮融合成长是一项系统工程，涉及运营从体多、营业链条长，需要加速功课流程规范化进度。交通运输部科学研究院院长周晓航暗示，当前农村客货邮还存正在功课流程尺度纷歧、功课环节跟尾不畅等问题。

　　政策实施结果若何？做为更好满脚农村群众出行、货运物流、寄递办事需求的平易近生办事，客货“同乘”，若何互不影响？坐点和客车如何高效联动？近日，记者采访了相关专家。

　　《指南》激励正在邮政快递办事需求相对较小且多为小件、散件的地域，通过农村客运车辆代运邮件快件；正在需求相对较大或多为大件的地域，成长货运班车模式。

　　“《指南》出力细化运营尺度、明白办事要求、提出激励标的目的，将无力鞭策各地深切、规范开展相关运营办事。”周晓航说。

　　强化聪慧监管，提拔办事程度。福建省交通运输厅打制省级农村客货邮融合成长监管评价平台，通过整合车辆运营轨迹、全链视频、办事坐点网点、群众评价等数据消息，对非常运输、非常配送、非常运营等环境进行精准研判和预警措置，鞭策实现监管可视化、运转可控化、预警从动化。

　　完美尺度扶植，加强办事效能。客岁，以辉南县、公从岭市为试点，统筹扶植名称、标记标识、外不雅功能同一的农村客货邮成长坐点，打制具有处所特色、规范同一的客货邮办事品牌；同时，公从岭、辉南、榆树等县（市）客运企业纷纷购买从动化分拣设备，进一步提拔运营办事效率。